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| 品牌 | 德國(guó)凱森KAYSEN品牌 |
| 連接形式 | 法蘭 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵、不銹鋼 |
| 型號(hào) | KAYSEN |
| 工作壓差 | |
| 適用范圍 | 油品、化工 |
| 壓力環(huán)境 | 常壓 |
| 介質(zhì)溫度 | 1200℃ |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) |
| 適用介質(zhì) | 油品 |
離心油泵（原裝品質(zhì)）
KAYSEN凱森離心油泵概述
離心油泵的主要過流部件有吸水室、葉輪和壓水室。通過改變泵過流部件材質(zhì)、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)用于輸送熱水、油類、腐蝕性或含磨粒的介質(zhì)。
主要特點(diǎn)：
●葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高輸出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
●泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
●泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
●軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤(rùn)滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承離心泵結(jié)構(gòu)使用的是透明油作潤(rùn)滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度*在85度一般運(yùn)行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)水）并及時(shí)處理！
●密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪與泵殼間的間隙過大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會(huì)造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
●填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻。保持水泵的正常運(yùn)行。所以在水泵的運(yùn)行巡回檢查過程中對(duì)填料函的檢查是特別要注意！在運(yùn)行600個(gè)小時(shí)左右就要對(duì)填料進(jìn)行更換。
主要優(yōu)點(diǎn)：
●水力模型先進(jìn)，效率高，性能范圍廣
●泵運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低
●軸為全封結(jié)構(gòu)，確保了不與介質(zhì)接觸，不銹蝕，使用壽命長(zhǎng)
●軸封采用軟填料密封或機(jī)械密封，密封安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便快捷
主要應(yīng)用：
●工業(yè)
●油管道
●輪船
●遠(yuǎn)距離供油
●碼頭配套
離心油泵（原裝品質(zhì)）
油泵六大常見故障及解決方法
一、無法啟動(dòng) 首先應(yīng)檢查電源供電情況：接頭連接是否牢靠;開關(guān)接觸是否緊密;保險(xiǎn)絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險(xiǎn)絲熔斷、缺相，應(yīng)查明原因并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。 其次檢查是否是齒輪油泵自身的機(jī)械故障，常見的原因有：填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環(huán)銹住;泵軸嚴(yán)重彎曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽;拆開泵體清除雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸。 |
二、配套動(dòng)力電動(dòng)機(jī)過熱 原因有四。 一是電源方面的原因：電壓偏高或偏低，在特定負(fù)載下，若電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的+10%至-5%之外會(huì)造成電動(dòng)機(jī)過熱;電源三相電壓不對(duì)稱，電源三相電電壓相間不平衡度超過5%，會(huì)引繞組過熱;缺相運(yùn)行，經(jīng)驗(yàn)表明農(nóng)用電動(dòng)機(jī)被燒毀85%以上是由于缺相運(yùn)行造成的，應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)安裝缺相保護(hù)裝置。 二是齒輪油泵方面的原因：選用動(dòng)力不配套，小馬拉大車，電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過載運(yùn)行，使電動(dòng)機(jī)溫度過高;啟動(dòng)過于頻繁、定額為短時(shí)或斷續(xù)工作制的電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作。應(yīng)限制啟動(dòng)次數(shù)，正確選用熱保護(hù)，按電動(dòng)機(jī)上標(biāo)定的定額使用。 三是電動(dòng)機(jī)本身的原因：接法錯(cuò)誤，將△形誤接成Y形，使電動(dòng)機(jī)的溫度迅速升高;定子繞組有相間短路、匝間短路或局部接地，輕時(shí)電動(dòng)機(jī)局部過熱，嚴(yán)重時(shí)絕緣燒壞;鼠籠轉(zhuǎn)子斷條或存在缺陷，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行1至2小時(shí)，鐵芯溫度迅速上升;通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)檢查風(fēng)扇是否損壞，旋轉(zhuǎn)方向是否正確，通風(fēng)孔道是否堵塞;軸承磨損、轉(zhuǎn)子偏心掃膛使定轉(zhuǎn)子鐵心相擦發(fā)出金屬撞擊聲，鐵芯溫度迅速上升，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)冒煙，甚至線圈燒毀。 四是工作環(huán)境方面的原因：電動(dòng)機(jī)繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上，導(dǎo)致絕緣降低。應(yīng)測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻并進(jìn)行清掃、干燥處理;環(huán)境溫度過高。當(dāng)環(huán)境溫度超過35℃時(shí)，進(jìn)風(fēng)溫度高，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的溫度過高，應(yīng)設(shè)法改善其工作環(huán)境。如搭棚遮陽等。 注意： 因電方面的原因發(fā)生故障，應(yīng)請(qǐng)獲得專業(yè)資格證書的電工維修，一知半解的人不可盲目維修，防止人身傷害事故的發(fā)生。 齒輪油泵六大常見故障及解決方法 |
三、齒輪油泵發(fā)熱 原因：軸承損壞;滾動(dòng)軸承或托架蓋間隙過小;泵軸彎曲或兩軸不同心;膠帶太緊;缺油或油質(zhì)不好;葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力。 排除方法：更換軸承;拆除后蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片;調(diào)查泵軸或調(diào)整兩軸的同心度;適當(dāng)調(diào)松膠帶緊度;加注干凈的黃油，黃油占軸承內(nèi)空隙的60%左右;清除平衡孔內(nèi)的堵塞物。 |
四、流量不足 這是因?yàn)椋簞?dòng)力轉(zhuǎn)速不配套或皮帶打滑，使轉(zhuǎn)速偏低;軸流泵葉片安裝角太小;揚(yáng)程不足，管路太長(zhǎng)或管路有直角彎;吸程偏高;底閥、管路及葉輪局部堵塞或葉輪缺損;出水管漏水嚴(yán)重。 排除方法：恢復(fù)額定轉(zhuǎn)速，清除皮帶油垢，調(diào)整好皮帶緊度;調(diào)好葉片角，降低齒輪油泵安裝位置，縮短管路或改變管路的彎曲度;密封齒輪油泵漏氣處，壓緊填料;清除堵塞物，更換葉輪;更換減漏環(huán)，堵塞漏水處。 |
五、吸不上水 原因是泵體內(nèi)有空氣或進(jìn)水管積氣，或是底閥關(guān)閉不嚴(yán)灌引水不滿、真空泵填料嚴(yán)重漏氣，閘閥或拍門關(guān)閉不嚴(yán)。 排除方法：先把水壓上來，再將泵體注滿水，然后開機(jī)。同時(shí)檢查逆止閥是否嚴(yán)密，管路、接頭有無漏氣現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)漏氣，拆卸后在接頭處涂上潤(rùn)滑油或調(diào)合漆，并擰緊螺絲。檢查齒輪油泵軸的油封環(huán)，如磨損嚴(yán)重應(yīng)更換新件。管路漏水或漏氣。可能安裝時(shí)螺帽擰得不緊。若滲漏不嚴(yán)重,可在漏氣或漏水的地方涂抹水泥,或涂用瀝青油拌和的水泥漿。臨時(shí)性的修理可涂些濕泥或軟肥皂。若在接頭處漏水,則可用扳手?jǐn)Q緊螺帽,如漏水嚴(yán)重則必須重新拆裝，更換有裂紋的管子;降低揚(yáng)程，將齒輪油泵的管口壓入水下0.5m。 |
| 六、劇烈震動(dòng) 主要有以下幾個(gè)原因：電動(dòng)轉(zhuǎn)子不平衡;聯(lián)軸器結(jié)合不良;軸承磨損彎曲;轉(zhuǎn)動(dòng)部分的零件松動(dòng)、破裂;管路支架不牢等原因?？煞謩e采取調(diào)整、修理、加固、校直、更換等辦法處理。 |
